Arrivée au magasin d’une 1000 Guzzi signée Bergmann.
Un monstre d’efficacité, avec un moteur restauré et préparé par Bergmann : pistons et bielles forgés, vilebrequin allégé et équilibré, distribution et volant moteur en Ergal, pompe à huile gros débit, lubrification des culbuteurs améliorée, double allumage, embrayage renforcé et ventilé, boîte “close ratio”, échappements Lafranconi.
Peintures neuves, signées Bruno Potyra.

Arrival at the shop of a 1000 Guzzi signed Bergmann.
An efficient monster, with an engine restored and tuned by Bergmann: forged pistons and connecting rods, lightweight and balanced crankshaft, Ergal flywheel and timing gear, high volume oil pump, improved rocker lubrication, double ignition, reinforced and ventilated clutch, “close ratio” gearbox, Lafranconi exhausts.
New paint by Bruno Potyra.