Arrivée au magasin d’une Vincent 1000 Rapide série C de 1952, « matching numbers » certifiée.
Une ancienne restauration qui donne aujourd’hui à cette machine une jolie patine, un moteur en pleine forme, qui comprime et a fait ses preuves ces six dernières années.
Entretenue soigneusement par un « fondu » de Stevenage, qui, au fil du temps, aura changé les carburateurs d’origine par des Amal concentriques 930 plus récents, pour plus de souplesse et un régime plus stable.
Les deux Amal pré-monobloc 276, conformes à la série C, sont cependant disponibles avec la moto, tout comme le tambour d’origine qui a aussi été remplacé, par celui d’une Black Lightning, pour, semble-t-il, plus de mordant.
Un ensemble parfaitement harmonieux.

Arrival at the store of a 1952 Vincent 1000 Rapide C series, certified « matching numbers ».
A previous restoration gives this machine a nice patina today, a motor in good shape, which compresses and has proven itself over the last six years.
Carefully maintained by a « keen on » Stevenage, who, over time, will have changed the carburetors by newer concentrics Amal 930, for a smoothier engine and a more stable regime.
The original two pre-monoblocks Amal 276, however, are available with the motorcycle, as is the original drum brake, which was also replaced by one from a Black Lightning, for, it seems, more biting.
A perfectly harmonious package.