Arrivée au magasin d’une Egli-Vincent (n° EV1921).
Une machine à l’état neuf, sortie des ateliers de Malaunay en 2013, avec carte grise 1968 délivrée par Patrick Godet.
Contrairement à la nouvelle génération des moteurs 1300 cm3 équipés de Mikuni, le moteur 1000 cm3 est alimenté par deux carburateurs Amal.
Il s’agit probablement d’un des plus beaux cafe-racers au monde.
Arrival at the store of an Egli-Vincent (#EV1921).
A machine in like-new condition, released in 2013 from the workshop of Malaunay, with 1968 registration card delivered by Patrick Godet.
Unlike the new generation of 1300cc engines equipped with Mikuni, the 1000cc engine is powered by two Amal carburettors.
This is probably one of the most beautiful cafe-racers in the world.
Egli-Vincent, beautifull bike, but just too expensive for me.
Had it been around £50,000 it would be in my garage.
Superb… A quality build from Godet.