Origine France, précèdent propriétaire depuis 25 ans.
Modèle “Long Range” avec réservoir en métal, rare, le premier modèle avec frein à disque.
Moteur et boite refaits il y a 10 ans, échappement Norton “Straight Through”, pneus Dunlop K81, allumage électronique Boyer… Une machine entièrement d’origine, avec sa trousse à outils, aucune faute de goût dans la restauration.
Historique limpide (dossier et facturier complets), entièrement révisée à l’atelier.