Arrivée au magasin d’une Triumph Rickman Metisse « Desert Racer » 1965, celle de Fred Krugger.
Une machine connue dans le circuit, toute alu, travaillée avec le plus grand soin.
Cadre à circulation d’huile Rickman n° 4083, moteur Triumph T100 « Unit » refait entièrement, allumage Interspan « Pro Twin », moyeux avant et arrière en magnésium…
Superbe !
Et CG Rickman, évidemment.
Arrival at the store of a Triumph Rickman Metisse « Desert Racer » 1965, that of Fred Krugger.
A machine well-known from enthusiasts, all aluminum, build with great care.
Rickman frame No. 4083, Triumph T100 « Unit » engine completely rebuilt, Interspan « Twin Pro » ignition, magnesium hubs front and rear…
Superb!
And Rickman registration card, of course.
Bonjour Christophe,
Bravo pour l’évolution et l’ambiance, même si je suis un peu éloigné.
Je vous salue, au guidon de ma Ducati 900 S2 réplica Daytona qui s’apprête à prendre la piste, fin juin à Carole et début août à Magny-Cours.
A bientôt !