Arrivée au magasin d’une Benelli 900 SEI 1981, une italienne pure et dure !
Historique limpide, et factures d’entretien présentes dans le dossier de cette 900cc 6 cylindres.
Une machine qui ne vous laissera pas sur votre faim, d’autant que si vous tenez à l’originalité elle restera une moto à part.
On sent dès le départ que la pièce maîtresse est son moteur.
Un poids très raisonnable et une puissance de feu, que demander de plus ?
Il ne viendrait à l’idée de personne d’acheter une telle bécane uniquement pour sa “gueule” carrée, pour sa jauge à cristaux liquides ou ses clignotants à retour automatique.
Au-delà de sa ligne originale, le son qu’elle produit suffit à lui seul à nous séduire.
Il est difficile de trouver les bons mots pour vous décrire la bête, c’est surtout une machine impressionnante, à faire baver l’oreille d’un sourd.
Il faut bien l’avouer : au début on en profite goulûment, on s’empiffre !
A 1500 tours on ouvre en grand, et on passe alors par tous les états…
Encore calme jusqu’à 3000, ensuite la respiration se fait plus profonde, le bruit d’admission vous remplit les oreilles, et puis… C’est un autre monde !
Ce moulin est alimenté par 3 Dell’Orto, son vilebrequin monobloc tourne sur 7 paliers lisses, ses bielles sont à chapeaux, son arbre à cames entraîné par chaîne, les 2 soupapes par cylindre actionnées par basculeurs, son carter humide et sa pompe trochoïde.
Bref, une Ferrari à 2 roues !