Arrivée au magasin d’une Harley-Davidson Panhead 1948 “Racer”.
Une machine préparée par Fred de Bourges, alias “Pyramid Cycles”, bien connu pour la qualité indiscutable de son travail sur les Flathead, Knucklehead & Panhead, et pour l’organisation (au poil) du célèbre “Linkert Attacks”.
Inspirée par l’esprit de Joe Petrali, et basée sur un Pan 48, cadre, moteur, boite, fourche, réservoir Hummer, un ensemble d’éléments d’époque qui donne à ce racer l’authenticité des machines les plus rares et une ligne à couper le souffle !
La presse écrite ne s’y est pas trompée, car cet engin a fait la couverture du magazine Freeway en avril 2016, avant de paraitre dans d’autres revues en Allemagne et au Japon.
Un Panhead bien réglé, étanche, facile à piloter, qui démarre au second coup de kick et qui déménage très sérieusement !

Arrival at the store of a 1948 Harley-Davidson Panhead “Racer”.
A machine created by Fred de Bourges, alias “Pyramid Cycles”, well known for the indisputable quality of his work on Flathead, Knucklehead & Panhead, and for the (great) organization of the famous “Linkert Attacks”.
Inspired by the spirit of Joe Petrali, and based on a 48 Pan, frame, engine, box, fork, Hummer tank, a set of period correct elements which gives this racer the authenticity of the rarest machines and a breathtaking line!
The print media was not mistaken, as this machine made the cover of Freeway magazine in April 2016, before appearing in other periodicals in Germany and Japan.
A well-tuned & easy-to-drive Panhead, which doesn’t leak, starts in two kicks, and runs like a blast!