Retour au magasin de cette Ducati 750 SS “green frame special” de 1973.
Non “matching numbers”, 2 dossiers d’expertise disponibles à la boutique.
Il nous aura fallu environ 12 mois pour sortir cette somptueuse machine de l’atelier, résultat d’un design sans compromis et d’un soin méticuleux dans la restauration, qui combine le potentiel du moteur bicylindre aux inégalables qualités mécaniques et esthétiques de la légendaire 750 Imola.
Ne pas confondre cette moto avec une 750 SS entièrement d’origine et “matching numbers”, qui se vend aux alentours de 140 000 EUR.
Tout renseignement complémentaire par mail ou par téléphone.
Back to the store of this 1973 Ducati 750 SS “green frame special”.
Non “matching numbers”, 2 expertise folders available at the shop.
It took us about 12 months to get this sumptuous machine out of the workshop, result of uncompromising design and meticulous care in the restoration, which combines the potential of the twin engine with the unmatched mechanical and aesthetic qualities of the legendary 750 Imola.
Do not confuse this bike with a completely original and “matching numbers” 750 SS, which sells for around 140 000 EUR.
Any additional information by mail or telephone.
L’ami Jean Carmet disait d’un vin qui lui plaisait – comme je dis de cette toute belle – : “c’est propre”.
Waw, juste waw !!!
Quel est le prix de vente de cette machine ?
Elle est absolument magnifique !
Dire que je l’ai vendue 15 000 FR en 89, ça me fout la chair de couasse !