Arrivée d’une Triumph Trident T150 de 1968, 750cc, 3 cylindres.
Cette moto mythique de Meriden fait partie du tout premier lot de Trident exporté aux U.S. fin 1968, donc plusieurs mois avant les premières ventes en Angleterre ; elle porte le numéro 461.
A la demande de l’importateur, et pour satisfaire une certaine clientèle américaine, elle fût équipée dans ce contexte du “Beauty kit”, lequel comprend le réservoir type Bonneville, les caches latéraux qui recouvrent le réservoir d’huile, et deux pots d’échappement traditionnels, en remplacement des célèbres “Raygun” pas forcément au goût de tous à l’époque.
Cela dit, à titre personnel, je regrette cet autre modèle que j’affectionne particulièrement sur les Trident.
Cette machine est dans un état d’origine remarquable, et équipée d’allumage électronique Boyer.
Une révision en grand a été réalisée en Belgique, par Frank Jordens qu’on ne présente plus.

Arrival of a 1968 Triumph Trident T150, 750cc, 3 cylinders.
This legendary Meriden bike is part of the very first batch of Trident exported to the U.S. end of 1968, thereby several months before the first sales in England; it bears the number 461.
At the request of the importer, and to satisfy a certain American clientele, it was equipped in this context with the “Beauty kit”, which includes the Bonneville tank, the side covers that hide the oil tank, and two traditional exhaust pipes, replacing the famous “Raygun” not necessarily to everyone’s taste at the time.
That said, personally, I regret this other model that I particularly like on the Trident.
This machine is in a remarkable original condition, and equipped with Boyer electronic ignition.
A full check was carried out in Belgium, by Frank Jordens that one no longer presents.