Véritable archétype du “cafe-racer” des années 70, qui par son look tellement “sexy” va faire fantasmer toute une génération de motards.
Et comme le titrait la revue australienne “Italian Motorcycles” dans son n°3 : “La moto la più bella del mondo”.
Embrayage hydraulique, historique limpide, dossier complet, révision effectuée et CG française.