Véritable archétype du « cafe-racer » des années 70, qui par son look tellement « sexy » va faire fantasmer toute une génération de motards.
Et comme le titrait la revue australienne « Italian Motorcycles » dans son n°3 : « La moto la più bella del mondo ».
Embrayage hydraulique, historique limpide, dossier complet, révision effectuée et CG française.