Thunderbird, littéralement “oiseau de tonnerre”, rien que ça. En lien avec la mythologie indienne ? Ou bien peut-être le côté mystique de Edward Turner ? Allez savoir… Quoi qu’il en soit cette machine est surtout liée dans l’esprit collectif à la performance de Marlon Brando dans “L’équipée sauvage”, au guidon d’une 6T Thunderbird, moins “bathtube” et plus jeune que notre Triumph Thunderbird 1962 présentée aujourd’hui.
Mais parlons moto, et plus particulièrement stylisme, car l’évolution des parties cycles et mécaniques de la Triumph 6T, si vous avez un peu suivi nos publications depuis 2011, vous connaissez. En une décennie, entre le milieu des années 50 et la fin des années 60, plusieurs marques anglaises ont dessiné et sorti leur propre version de la “baignoire”, un genre de carrosserie fermée et rondouillarde, à une époque effervescente où le design moto était synonyme de liberté d’expression, une passion exacerbée et un sport national.
C’est dans cette période d’ébullition intellectuelle que sont nées la Velocette Vogue, la Vincent Black Prince, l’Ariel Leader, la Norton Navigator Deluxe… Pour n’en citer que quelques-unes. Cette Triumph Thunderbird 1962 est un morceau peu courant de l’histoire de la marque. Elle est surtout une moto souple et agréable, facile et fiable, dotée d’une carrosserie d’origine entièrement métallique.
Une machine ici restaurée dans les règles.
Thunderbird, what a name. Related to Indian mythology ? Or perhaps the mystical spirit of Edward Turner ? Who knows… Anyway, this machine is above all linked in the collective mind to the performance of Marlon Brando in “The wild one”, riding a 6T Thunderbird, even not a “bathtub” and younger than our 1962 Triumph Thunderbird introduced today.
But let’s talk about motorcycles, and more particularly styling, because regarding the evolution of the chassis and engine of the Triumph 6T, if you have followed-up our publications since 2011, you may know a little. In a decade, between the mid-50s and the end of the 60s, several English brands designed and released their own version of the “bathtub”, a type of closed and chubby bodywork, at a effervescent era when motorcycle design was synonymous with freedom of expression, an exacerbated passion and a national sport.
It was in this period of intellectual fervour that the Velocette Vogue, the Vincent Black Prince, the Ariel Leader, the Norton Navigator Deluxe were born, to name just a few of them. This 1962 Triumph Thunderbird is an unusual piece of the brand’s history. It is above all a smooth and pleasant, easy and reliable motorcycle, equipped with an all-metal original bodywork.
A machine here restored in accordance with all the proper rules.
Photos : Christophe Batut
