Une BSA M20, dans un état de conservation étonnant. On sent, dans cette moto, l’affection de ses propriétaires tout au long de son histoire. Un bon vieux laté’ anglais, en 500 cm3, redémarré il y a quelques semaines après quatorze ans de sommeil. Aujourd’hui, une vraie bonne machine capable d’avaler les kilomètres, le son du mono dans les oreilles. Il y a, comme celui-ci, des symboles de la Perfide Albion qui ne sont pas faits pour rester au placard.

A BSA M20, in an astonishing state of preservation. We feel, in this motorcycle, the affection of its owners throughout its history. A good old English valve-in-block, 500 cc, restarted a few weeks ago after fourteen years of dormancy. Today, a real good machine capable of swallowing up miles after mile, the sound of the monocylinder in the ears. There are, as this one, symbols of Dear Old Blighty which are not made to stay in the closet.

Photos : Christophe Batut